Ответ: Освещение жд станций натриевыми лампами высокого давления
 

Я тут кстати ссылку дал на филипс, где как раз об этом говорится. Я согласен с тем что надо запрещать.

Ответ: Освещение жд станций натриевыми лампами высокого давления
 

Я вспомнил, что железнодорожники в качестве сигнализации между сцепщиком (проводником) и машинистом (бригадиром поезда) используют флажки желтого и красного цветов. А эти цвета при освещении натриевыми лампами ДНаТ слабо различимы. Это и есть, скорее всего, причина их запрета для освещения жд дорог. Хотя есть опыт, как писал eis: "По поводу европейского подхода. Мы у них и подсматривали. Большинство железнодорожных путей освещено натрием. Крупные вокзалы, сортировочные горки и др. места где требуется цветоразличение - МГЛ. Это то же прописано в нашем документе." Наверное потому, что у них там флажками не пользуются что-ли.

Ответ: Освещение жд станций натриевыми лампами высокого давления
 

По правилам дорожного движения нужно ездить и иметь в голове хоть немного серого вещества, тогда будет меньше аварий. А на ДНаТ сваливать большое кол-во ДТП - бред, ИМХО!

Ответ: Освещение жд станций натриевыми лампами высокого давления
 

На слабую освещенность в переулках сваливать разгул преступности, тоже, по мнению наших чинушей, бред, но евро практика показывает обратное.

Ответ: Освещение жд станций натриевыми лампами высокого давления
 

Да, конечно. Привет Томску, кафедре, Лисицыну С.М. и Никитину В.Д.

Ответ: Освещение жд станций натриевыми лампами высокого давления
 

Лисицыну В. М. :)