Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Добрый день!
Меня интересуют материалы по проектированию освещения взлетно-посадочной полосы аэропорта и др. элементов этого обьекта. А именно- нормы освещенности, типы источников света и светильников/прожекторов, схемы управления освещением, руководящие нормативы, СНиП и т.д.

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Я бы это искал в СНиП или рекомендациях по проектированию взлетно посадочных полос.

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

В области освещения аэропортов разработаны различные требования НГЭА СССР, ВНТП 1-85 для аэропортов, а также ИКАО 2004 г.

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Рекомендации по освещению взлетно-посадочных полос:
1. Для освещения самой полосы нужны какие-нибудь красивые светильники, чтоб гламурненько было. Пассажиры должны видеть красоту !
2. Не забудьте снизу направить мощные прожекторы в сторону самолета. Самолет должен быть ярко освещен, чтоб хорошо было всем видно. А чтоб пилот не ослеп, так пусть солнцезащитные очки наденет или по приборам садится. Выживут наилучшие пилоты. /или слепые.../
2. Нафига ставить дорогие лампочки? Надо экономить. Вот у соседа работают китайские галогенки MR-16 на 220v и ничего... пока...

Вот вкратце и все. Может кто из спецов добавит ?

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Для каждой подсистемы(огни приближения, глиссадные, боковые и тд) огней ВПП используются огни определенного типа. Размещение огней возможно по двум схемам Кальверта и ALFA-ATA. Допустимые интервалы между огнями каждой подсистемы ВПП должны быть в сертификационных требованиях РФ, к сожалению у меня их нет) есть украинские, я думаю они практически аналогичны. Так же очень помогут рекомендации ICAO, но в этих рекомендациях есть подводные камни) нужно быть острожнее.

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Добрый день!
Занимаюсь оснащением вертолётнй площадки. Хотелось бы побольше узнать о глиссадных огнях, особенно о минималных значениях метеоусловий в которых применяются данные системы. Какие огни можно использовать при низкой облачности, плохой видимости, в тумане?
Спасибо!

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Уважаемый Константин.

Взлетно посадочную полосу освещать не надо!!!

Освещают места стоянок и пути руления. Нормы в которых посмотреть по этим вопросам вам привел Пётр.

Если вы занимаетесь сигнальным "освещением" то здесь вам в помощь советы которые уже привели да и документы те же в общем то...

Как всегда: с такими вопросами лучше к "Специалистам".

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

При всем моем уважении, но это очень специфичная тема - обратитесь к специалистам

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Здравствуйте!

У меня вопрос по поводу установок наружного освещения аэропорта и схемах управления наружным освещением. В частности интересуют именно схемы управления.

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Ничем от стандартных не отличаются. Автоматики и кнопочки.

Ответ: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

И ещё интересует вопрос по поводу интеллектуальной системе управления наружным освещением. в каких аэропортах она применяется? и какой принцип построения такой системы ?

Re: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Меня интересуют материалы по проектированию освещения взлетно-посадочной полосы аэропорта и др. элементов этого обьекта. А именно- нормы освещенности, типы источников света и светильников/прожекторов, схемы управления освещением, руководящие нормативы, СНиП и т.д.

Re: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

и на что вы рассчитываете?

Re: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Считаю, что данный тип проектирования необходимо рассчитывать только профессионалам, которые имеют лицензию хотя бы на вид такого проектирования.
Если бы мне предложили освещать ВПП (торцы, полосу, глисаду), дорожки руления, я бы отказался. Во-первых не вижу в себе таких навыков, а во-вторых этот вид проектирования и поставки оборудования не очень доходный, все цены проверяются.

А вот освещение самого терминала другой разговор :)

По теме есть такой документ [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
По которому и подбирают данный вид светотехнического оборудования. Это что то на подобии списка продукции, который проверил МАК и выдал сертификат определенной компании производителю/поставщику.

Re: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Ламехов. Светотехника и светоизмерения.

Re: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Начать с этого.
90% того что нужно там есть.

ИКАО Приложение 14 - том 1

Ничего сложного нет. Я проектировал освещение МСВС, рулёжек.
Сигнализация - другое дело.
Но можно разобраться при желании.

Re: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Всегда улыбали такие персонажи. Только зарегистрировался, ни здравствуйте, ни привет, а сходу "мне надо". И все тут же бросились искать инфу для дорогого гостя.

Пришел в новый коллектив, представься, поздоровайся, сформулируй вопрос и людей появится желание помочь.


И еще, а никто не заметил, что первое сообщение в этой теме от Constantin и сообщение от товарища Hrayr написаны слово-в-слово с одинаковыми ошибками :) БОТ однако!

Re: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

Ха! Точняк! Молодец - вычислил! :)
А, ведь, как хорошо шифруеся под человека!

Re: Освещение взлетно-посадочной полосы и др. обьектов аэропорта
 

ха-ха. Точно!!!