Ответ: Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта
Спасибо господа!
С Ваших слов делаю заключение, что эти нормы, тем более коэффицент ослепленности - чушь! (относительно канав)
Можно иметь любой уровень освещенности от общего, а далье подносим фонарь на лбу к люксметру и вот - 200 лк.
На самом деле на большинстве днища вагона или локомотива меньше 5лк.
Вполне согласен с Вашим мнением.
Пошел внедрять светодиодные светильники на общее освещение канавы.
Будет чуть посветлее и когда колодки падают поспокойнее.
Надо же где-то этим светодиодам себя показывать.
Всем доброго здравия.
|