Противоречия СП 31-115-2008

[Сыч]

Здравствуйте.
Необходимо осветить лыжную тренировочную трассу, соревнований на ней проводиться не будет.
Руководствуемся СП 31-115-2008 Открытые физкультурно-спортивные сооружения Часть 3 Лыжные виды спорта, но столкнулись с противоречием пунктов данного СП.
Согласно п. 6.3.2 "Уровень освещенности открытых спортивных сооружений для отдельных видов спорта для тренировок следует принимать по таблицам 6.4 и 6.6." Далее в таблице 6.4 для лыжных трасс массового катания приведена норма средней освещенности 2 лк для равнинной местности и 20 лк для гор.

Но в п. 6.3.5 приводятся совершенно другие нормативы: "На трассах для массового катания, простых спусках освещенность должна быть не менее 10 - 12 лк и увеличиваться в зависимости от скорости лыжников, характера спуска и рельефа склона до 20 и даже 30 лк на крутых сложных спусках с поворотами."

То есть имеет место противоречие требований, причем нормы освещенности разнятся более чем в 5(!) раз.

Может у кого-то опыт есть в подобных проектах, в частности в нормативном обосновании?

[camiidobrii]

В таких случаях принято идти к первоисточникам и мировому опыту.

В первоисточниках говорят - если катание - 2 лк, если спуск - 20.

Вопрос различий между "катанием" и "спуском" - более сложный и лежит не в моей компетенции ).
Так что противоречий нет, есть сложность в восприятии терминологии.

Т.е. действительно надо смотреть рельеф и если трасса +- ровная - на этих участках можно 2 лк.
Если есть резкие спуски (травмоопасно) - стоит увеличить освещенность на этих участках.

[Сыч]

Вопроса по разнице в нормах для равнинной местности и гор у нас нет. Понятно, что на спусках-подъемах освещенность должна быть выше.

Вопрос в том, что для равнинной местности в п. 6.3.2 норма 2 лк, а в п. 6.3.5 для этой же равнинной местности - 10-12 лк.

Camiidobrii, под первоисточником вы имеете в виду ВСН 1-73?

[Alexvas]

Очень просто. Более высокие требования относятся к местам МАССОВОГО КАТАНИЯ. То есть, чтобы лыжники друг на друга не наезжали. Полная аналогия с зависимостью освещенности автомагистрали от интенсивности потока машин.

[Сыч]

Сообщение от Alexvas

Очень просто. Более высокие требования относятся к местам МАССОВОГО КАТАНИЯ. То есть, чтобы лыжники друг на друга не наезжали. Полная аналогия с зависимостью освещенности автомагистрали от интенсивности потока машин.

Да в том-то и вопрос, что и в п. 6.3.2 и в п. 6.3.5 приведены нормы освещенности именно для МАССОВОГО КАТАНИЯ. Только в п. 6.3.2 это 2 лк, а в п. 6.3.5 это 10-12 лк.

[camiidobrii]

Сообщение от Сыч

Camiidobrii, под первоисточником вы имеете в виду ВСН 1-73?

EN12193 (10 символов)

[Сыч]

Сообщение от camiidobrii

EN12193 (10 символов)

Спасибо за информацию. В этом стандарте все абсолютно понятно, что и как освещать. Осталось понять, как его применить в РФ.

[camiidobrii]

Сообщение от Сыч

Спасибо за информацию. В этом стандарте все абсолютно понятно, что и как освещать. Осталось понять, как его применить в РФ.

А в чем проблема? Делаете как в EN, в общих данных пишите ссылки на "ГОСТы".
И всё...

Всегда так делал ) Главное сделать правильно а не по ГОСТам.

[Сыч]

Сообщение от camiidobrii

А в чем проблема? Делаете как в EN, в общих данных пишите ссылки на "ГОСТы".
И всё...

Всегда так делал ) Главное сделать правильно а не по ГОСТам.

Экспертиза требует выполнения именно по ГОСТам, СП.