Методы испытания конструктива светильников.

[Saymon]

Мне сразу в голову приходит клей для автомобильных стекл. Ведь держит годами и в мороз и под солнцем.
1) Есть.
2) Есть.
3) Вопрос не изучен ))
4) Есть, ведь есть авто с алюминиевыми кузовами, а там линейные размеры намного больше.
5) Сохнет быстро, после установки через час можно ехать.
6) Как уже говорил держит годами!
7) Все что есть на улице выдержит. В остальном надо смотреть детально.

[Dimitr_Ch]

Сообщение от Saymon

Мне сразу в голову приходит клей для автомобильных стекл. Ведь держит годами и в мороз и под солнцем.

Спасибо.
Да, это первое, на что мы смотрели.
Минусы:
1. Хорошие, надежные варианты требуют вулканизации.
2. По ТУ слой клея должен быть не менее 5 мм.
3. Один из клеев, которые мы смотрели, при высыхании оставляет налет на линзах диодов. Это же происходит в закрытом объеме.

[Saymon]

Сообщение от Dimitr_Ch

Спасибо.
Да, это первое, на что мы смотрели.
Минусы:
1. Хорошие, надежные варианты требуют вулканизации.
2. По ТУ слой клея должен быть не менее 5 мм.
3. Один из клеев, которые мы смотрели, при высыхании оставляет налет на линзах диодов. Это же происходит в закрытом объеме.

1. Не знаю как это происходит при клеике автостекл, когда менял свое, то при мне просто из строительного пистолета выдавили клей на подготовленное стекло.
2. А чем продиктовано такое значение?
3. Делать в корпусе отверстие(я) с резьбой, потом закрывать заглушкой. А что только один оставляет налет?