Уличные светодиодные светильники

[Surrpas]

DmitriyZ
там точно ДНаТ 250?
Насколько я могу судить по фотографии - при подобных решениях (по крайней мере в Европе) применяется ДНаТ 150Вт

В приведенной у меня фотографии - светодиодный светильник 96 диодов (123Вт). А SOX - скорее всего светильники с лампой 90Вт

[DmitriyZ]

Сообщение от Surrpas

DmitriyZ
там точно ДНаТ 250?
Насколько я могу судить по фотографии - при подобных решениях (по крайней мере в Европе) применяется ДНаТ 150Вт

да 250Вт, согласен с Alexiy всё зависит от фотографии, и фотографа. Фотографию которую выложил я, как мы видим, сделана с большой высоты, источники света вряд ли попадают в объектив. Думаю это сильно влияет.
Что плохо у данной работы, неравномерность, столбы раставлены в шахматном порядке, и "белые" клетки там где осветительные опоры, а напротив темнота... на мой взгляд это ужасно.

интересно почему разная поверхность асфальта... для ДНаТ одно, для СД другое? чем же это объяснимо? Коэффициентом отражения от поверхности?

[dip^Antonio]

Эта фотография конечно красивая (по поводу старта темы),
но опоры стоят как частокол +высокие

[Surrpas]

может быть это эффект того, что они высокие

[Alexiy]

Нет, ну, на глаз, конечно, но кажется что в 2-3 раза чаще чем на обычной дороге опоры со светодиодами установлены, причём дорога не слишком широкая, вылеты консолей огромные и опоры с обеих сторон!

[Surrpas]

Опор новых не ставилось точно.

Вот пара других фотографий - фотографировал сам возле завода Schreder во Франции:

1) Натрий
2,3 ) Светодиоды

[Alexiy]

Очень интересно - какие мощности светильников на этих 3 последних картинках. Визуально КСС светодиодных светильников вполне подходят для замены натрия на этой 2-полосной дороге на старые опоры (установленные с большим шагом).