Проверено[Lumen]. База светильников с подтвержденными характеристиками

[Gades]

Сообщение от vladmark

Вы так быстро сделали около 1000 различных расчетов?))
Я это к тому, что на Категорию А, конечно, не тянет, Б - под вопросом, и то самые высшие. А вот В - увольте))) Хотя я тоже расчетов не делал. А без них ничего сказать нельзя.

Просто, судя по КСС, этот светильник ЭФФЕКТИВНЕЕ не на консоль, а на тросе над дорогой вешать. Ставить-то можно (я сейчас про физическую возможность, а не про выполнение нормативов) куда угодно и что угодно. Вопрос - в эффективности применения.
P.S. "А вот В - увольте" - крайне... эммм... эстетичная фраза! )))

[Smol]

Сообщение от Gades

Просто, судя по КСС, этот светильник ЭФФЕКТИВНЕЕ не на консоль, а на тросе над дорогой вешать. Ставить-то можно (я сейчас про физическую возможность, а не про выполнение нормативов) куда угодно и что угодно. Вопрос - в эффективности применения.
P.S. "А вот В - увольте" - крайне... эммм... эстетичная фраза! )))

Можно. Для 2-х полосной, общая ширина 7 метров, на середин, на троссе на высоте 8 метров, но чтобы равномерно, то между столбами нужно 12-15 метров. А, если между опорами 35 метров, то ё-ё-ёй.

[vladmark]

Сообщение от Smol

Можно. Для 2-х полосной, общая ширина 7 метров, на середин, на троссе на высоте 8 метров, но чтобы равномерно, то между столбами нужно 12-15 метров. А, если между опорами 35 метров, то ё-ё-ёй.

При замене старого на новое без изменения шага, высоты, вылета и наклона - ё-ё-ёй в большей или меньшей степени будет у подавляющего большинства уличников)) даже с широкой ксс.

[vladmark]

Smol, кстати о птичках, давно хотел вам показать. Если интересно, мы делаем вот такие прикидки для понимания целесообразности применения того или иного светильника на той или иной категории дорог (в самом конце статьи, каждая точка - расчет в диалюкс):
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

[Gades]

Сообщение от vladmark

Smol, кстати о птичках, давно хотел вам показать. Если интересно, мы делаем вот такие прикидки для понимания целесообразности применения того или иного светильника на той или иной категории дорог (в самом конце статьи, каждая точка - расчет в диалюкс):
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Смотрел графики - не мог понять в чём прикол: ожидал другую форму. Потом посмотрел на ссылку - всё стало понятно: светильник маломощный )))
Валер, для презентабельности надо было диаграммы на какой-нить уличник ватт 150 выложить - там зависимости похарактернее должны быть.

[vladmark]

Сообщение от Gades

Валер, для презентабельности надо было диаграммы на какой-нить уличник ватт 150 выложить - там зависимости похарактернее должны быть.

Да это вообще было как пример)) Спецом именно маломощный выложил, чтоб с Квантумом сравнить. Правда у Урана ксс поширше.

Ну, вот вам помощней: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] 243 Вт))) Правда это 2014й год. Но не суть.

[Smol]

Сообщение от vladmark

Smol, кстати о птичках, давно хотел вам показать. Если интересно, мы делаем вот такие прикидки для понимания целесообразности применения того или иного светильника на той или иной категории дорог (в самом конце статьи, каждая точка - расчет в диалюкс):
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Я уже видел и раньше такие Ваши графики. Они обобщают вопрос.
Я же получив IES ку смотрю как на новую игрущку и ставлю на дорогу,
тут же вбирая ширину, расположение прожектора, высоту, расстояние между столбами,наклон, вылет .... смотрю результат и корректирую, смотрю расчетные данные.
По этом светильнику картина ясная. Из-за КСС, которая сразу ясна и без IES видно, что для установки опор стандартных и маломощности прожектора с одной сторны надо выше устанавливать. с другой падает освещенность или яркость дороги. Если же еще учитывать равномерность освещения, то видно, что КСС неудачная. Тут и не надо делать 1000 расчетов и вообще привлекать Диалюкс. Тут надо понять куда этот прожектор девать... Вот и всё. Одно, если люди с самого начала хотели освещать скамейку в парке, другое, если классическое освещение дороги. Если же хотели делать светильник для дороги, а получилось вот это - то тут все ясно. И мы буде искать, а куда же это чудо повесить.... А лучше идти от задачи, дана дорога и требования. Что туда ставить...

[camiidobrii]

Сообщение от Smol

А лучше идти от задачи, дана дорога и требования. Что туда ставить...

Кроме дорог есть: дворовая территория, парки, паркинги, въезды, арки и тоннели и т.д.

[Smol]

Сообщение от camiidobrii

Кроме дорог есть: дворовая территория, парки, паркинги, въезды, арки и тоннели и т.д.

Есть, конечно. Но время идет и новые конструкции одна страшнее другой.

[vladmark]

Сообщение от Gades

я сейчас про физическую возможность, а не про выполнение нормативов

А я именно это и имел в виду))