Pandora LED - необычные светодиодные светильники из Калуги.

[PandoraLED]

Сообщение от camiidobrii

Но это конечно не оправдывает отсутствие широкой КСС у пандоры.

Позвольте не согласиться - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
Он, кстати, за исключением чуть завышенной ослепленности, может просветить этот участок, но заказчик отказался менять светильники в проекте.

[camiidobrii]

Сообщение от PandoraLED

Позвольте не согласиться - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
Он, кстати, за исключением чуть завышенной ослепленности, может просветить этот участок, но заказчик отказался менять светильники в проекте.

Мда... затратив немного усилий и скачав базу данных, найдя там похожее наиименование и засунув его в диалюкс, действительно можно увидеть неплохую КСС.

В таком случае вдвойне не ясно, почему эти светильники не были использованы.
Возможно вопрос "Цены".

Ну и с технической точки зрения непонятно - как может полусферическое стекло обеспечить широкую диаграмму.
Видимо фотография неправильная.

Ну и традиционно:
160 лм/Вт в светильнике 220Вт?
В серийном продукте?

[PandoraLED]

Сообщение от camiidobrii

Мда... затратив немного усилий и скачав базу данных, найдя там похожее наиименование и засунув его в диалюкс, действительно можно увидеть неплохую КСС.

В таком случае вдвойне не ясно, почему эти светильники не были использованы.
Возможно вопрос "Цены".

Ну и с технической точки зрения непонятно - как может полусферическое стекло обеспечить широкую диаграмму.
Видимо фотография неправильная.

Ну и традиционно:
160 лм/Вт в светильнике 220Вт?
В серийном продукте?

Безусловно, на картинке прорисованный вариант с 90-градусными линзами. Для уличной версии используются линзы на 160 градусов. На данный момент уже приличное количество висит на трассе М3, начиная от Наро-Фоминского района и до Ворсино Калужской области. Вот живая фотография оттуда - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
160 лм/Вт для топовой версии, серийные светильники 230W и 29940Lm.
Касательно вопроса, почему не были использованы - на момент проекта их еще не было, а переделывать клиент отказался.

[camiidobrii]

Сообщение от PandoraLED

160 лм/Вт для топовой версии, серийные светильники 230W и 29940Lm.
Касательно вопроса, почему не были использованы - на момент проекта их еще не было, а переделывать клиент отказался.

В ies другая информация.

[PandoraLED]

Сообщение от camiidobrii

В ies другая информация.

согласен.
сейчас приводим все в норму, будет два ies, для топовой версии (производство под заказ) и серийной.
в ближайшие дни наведем порядок.

[Smol]

Сообщение от PandoraLED

согласен.
сейчас приводим все в норму, будет два ies, для топовой версии (производство под заказ) и серийной.
в ближайшие дни наведем порядок.

Я положительно пристрастен к Пандоре. Посмотрел IES. На углах 80 градусов слишком интенсивно... Причина понятна. Тут остается только бортиком срезать, много люмен не потеряют.
А вот применение при одностороннем расположении вдоль дороги мне решительно не нравится. Захотят перекрыть 4-х полосную дорогу - придется угол консоли задирать и опору и повышать и вылет на 2 метра. Понимаете, что это не Рио..
По-хорошему надо светильники с двух сторон дороги со сдвигом ставить. Это будет неплохо, только жаль коммерческого директора с бухгалтером .

[PandoraLED]

Сообщение от Smol

А вот применение при одностороннем расположении вдоль дороги мне решительно не нравится. Захотят перекрыть 4-х полосную дорогу - придется угол консоли задирать и опору и повышать и вылет на 2 метра. Понимаете, что это не Рио..
По-хорошему надо светильники с двух сторон дороги со сдвигом ставить. Это будет неплохо, только жаль коммерческого директора с бухгалтером .

Абсолютно согласен по всем пунктам!

[Alexvas]

Сообщение от PandoraLED

Безусловно, на картинке прорисованный вариант с 90-градусными линзами. Для уличной версии используются линзы на 160 градусов. На данный момент уже приличное количество висит на трассе М3, начиная от Наро-Фоминского района и до Ворсино Калужской области. Вот живая фотография оттуда - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Не могли бы подсказать высоту опор, на которых установлены светильники?

[PandoraLED]

Сообщение от Alexvas

Не могли бы подсказать высоту опор, на которых установлены светильники?

Честно говоря не замерял, но думаю метров 10-11, не меньше.

[Alexvas]

Сообщение от PandoraLED

Честно говоря не замерял, но думаю метров 10-11, не меньше.

Я так и подозревал. Обычно светильники с COB и боросиликатными линзами на такую высоту и ставят. А вы в курсе, что это высоковато и дороговато? На магистралях обычно стоят опоры высотой 8 м, значит или нужно будет как-то их наращивать или же полностью менять на более высокие. А это уже большие затраты.

[PandoraLED]

Сообщение от Alexvas

Я так и подозревал. Обычно светильники с COB и боросиликатными линзами на такую высоту и ставят. А вы в курсе, что это высоковато и дороговато? На магистралях обычно стоят опоры высотой 8 м, значит или нужно будет как-то их наращивать или же полностью менять на более высокие. А это уже большие затраты.

Эти светильники стоят на новых участках освещения, которые запроектированы под эти опоры и эти светильники. Предлагаю Вам проехать и посмотреть (и при желании померить) все параметры лично, а потом все возражения отправить напрямую в Автодор...=)
Насколько правильно вешать светильники на федеральной трассе с одной стороны на высоте 8 метров - готов поспорить.
PS - в проекте М4, например, светильники также на 11 метрах, что вполне логично для ее ширины...
PPS - на М1 также 11 метров, а на М11 вообще 14 метров, откуда цифра 8 метров...?