Проверено[Lumen]. База светильников с подтвержденными характеристиками

[vladmark]

Сообщение от Valletos

Можете проверить в диалюксе при расчете дороги повернуть светильники на 90 градусов относительно вертикали, диалюкс не изменит значения силы света в углах 80° и 90°, хотя, понятно, свет в направление водителей изменится.

Я это уже давно заметил... он (Диалюкс) типа исходит из того, что водитель может оказаться с любой стороны (ну там встречка, или перекресток...). По крайней меря я именно так понял его логику.

И, кстати... если же начать наклонять консоль вверх-вниз - например от 0 до 45 градусов - выдаваемые значения диалюкса (сила света в напр. водителей) будут расти при задирании вверх. И наоборот - будут минимальными в положении 0 град, т.е. если светильник располагать горизонтально, параллельно полотну.

[Smol]

Сообщение от vladmark

Я это уже давно заметил... он (Диалюкс) типа исходит из того, что водитель может оказаться с любой стороны (ну там встречка, или перекресток...). По крайней меря я именно так понял его логику.

И, кстати... если же начать наклонять консоль вверх-вниз - например от 0 до 45 градусов - выдаваемые значения диалюкса (сила света в напр. водителей) будут расти при задирании вверх. И наоборот - будут минимальными в положении 0 град, т.е. если светильник располагать горизонтально, параллельно полотну.

Подтверждаю Ваши слова. Это так. Причина чисто геометрическая.
Я уже несколько раз нехорошо ругался в сторону тех, кто из жадности, стремясь перекрыть более широкую улицу (Пандора и др.), задирают
светильник, как жирафа . Надо бы выставлять светильник по уровню
коллинеарно дороге, а светотехнические вопросы решать при помощи оптики (КСС). На дорогах с двухсторонним движением правильно ставить светильники на опорах с двух сторон и добиваться ослабления светового луча в сторону движущегося транспорта. Эта идея должна бы пробить себе дорогу против оптимизаторов затрат, т.к. последние не считают затрат на жертвы ДТП.

[vladmark]

Коллеги, в силу редакционных забот давно не выкладывал свеженькое.
Измерен светильник пром. назначения НП-012-35 от компании «Невареактив» из СПБ.
Измеренные свето- и электротехнические характеристики [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!].
Традиционно там же протокол испытаний и ies-файл.
У нас накопилось много измеренных новинок, особенно по уличникам. На следующей неделе будут выложены.

[camiidobrii]

Сообщение от vladmark

Коллеги, в силу редакционных забот давно не выкладывал свеженькое.
Измерен светильник пром. назначения НП-012-35 от компании «Невареактив» из СПБ.
Измеренные свето- и электротехнические характеристики [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!].
Традиционно там же протокол испытаний и ies-файл.

У нас накопилось много измеренных новинок, особенно по уличникам. На следующей неделе будут выложены.

Ммммм.... Полосатик )

[vladmark]

Сообщение от camiidobrii

Ммммм.... Полосатик )

Он самый))

Продолжу...
Еще один уличник с подтвержденными в редакции (читай лаборатории) характеристиками.
Светодиодный уличный светильник Кедр LE-СКУ-22-160-0530-65X от Лед Эффект.
Протокол испытаний, иеска, чертежка, фото и сводная таблица параметров [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Измеренный поток и энергоэффективность оказались чуть выше (111 лм/Вт). Что не всегда хорошо. Для своих 17 килолюмен — 4,6 кг.

Зы: если что, фото тоже редакционные

[vladmark]

Свеженький измеренный монстрик от Четыре света))

15,5 кг алюминия, 30+ килолюмен, 320 Вт.
Редкий случай выполнения оптической системы на отражёнке (в частности на Аланоде). Очень хороший реальный (не условный) защитный угол.

Подробности здесь: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

[vladmark]

Свеженький спам от Проверено-Люмен))
В общем, впервые за 4 года нашего бренного существования Лидерлайт доверил нам измерение их светильника.
Без особых прелюдий: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]