Освещение пешеходных переходов

[Surrpas]

Smol
Ну по карте бесполезно еще смотреть =) Но суть та, что осветили пешеходный переход на 6ти полоске двумя 279 Вт светильниками (хотя для безопасности пешеходов логичнее в таких местах либо делать подземный, либо мостовой переход). Основное освещение там по 2 250Вт ДНаТа с каждой стороны.

Ну а для примера пара фото с Украины (г. Кузнецовск), правда фото не идеальное.

[Smol]

Сообщение от Surrpas

Smol
Ну по карте бесполезно еще смотреть =) Но суть та, что осветили пешеходный переход на 6ти полоске двумя 279 Вт светильниками (хотя для безопасности пешеходов логичнее в таких местах либо делать подземный, либо мостовой переход). Основное освещение там по 2 250Вт ДНаТа с каждой стороны.

Ну а для примера пара фото с Украины (г. Кузнецовск), правда фото не идеальное.

Слева задранный натриевый светильник в глаз водителю, едущему по правой полосе. Фотография сделана вообще для пиара - то что видит водитель скрыто, а при такой, как на фото, ситуации пешеход по-прежнему плохо виден на фоне темной мостовой. Показательно и верно было бы снимать из машины.
Подземки и надземки налкдно строить, если вспомнить, что в стране 150тыс.

Пара 250Вт ных светильника в Н.Новгороде с каждой стороны - очевидный перебор, или недоработанного проекта освещения. А столбы с расцветкой оранжевой зебры на фото в Кузнецке - это откуда? Оторопь берет. Наверное, хотели, как лучше....

Подземку и надземку строить несколько накладно. Загонять туда народ тоже не весело. Как правило это не годится. Это, если иначе нельзя. А, если вспомнить, что в России 150 тысяч наземных пешеходных переходов... и 28тыс. летальных пешеходных исходов в год, то можно увидеть тщетность усилий.

[Smol]

Нет островка безопасности, ограды, светофоров или нет, или не видно. Т.е., кроме прожекторов со странными столбами-жирафами - ничего нет. Если на показанном пешеходном переходе будут жертвы, удивляться нечему.