ЮМОР

[kolover]

Сообщение от aVeter

И щётки к нему еще приделать, на подобии автомобильных. Вообще почему-то мало думают о комфорте светофоров, нанотехнологичные светофоры нуждаются в нашей заботе, давайте их сами протирать будем?

Ну... ответ не совсем корректный. Я б сказал, что подогрев стекла в светофорах мало вяжется с энергоэффективностью, к которой все стремятся.

[Gades]

Сообщение от kolover

Ну... ответ не совсем корректный. Я б сказал, что подогрев стекла в светофорах мало вяжется с энергоэффективностью, к которой все стремятся.

Автомобильные - хрен с ними! А вот на железнодорожных/метрошных в параллель со светофором приходится ещё паяльник вешать, чтобы система не воспринимала светодиодную головку, как обрыв нити накаливания! Вот такое вот энергосбережение... )))

[camiidobrii]

Сообщение от Gades

Автомобильные - хрен с ними! А вот на железнодорожных/метрошных в параллель со светофором приходится ещё паяльник вешать, чтобы система не воспринимала светодиодную головку, как обрыв нити накаливания! Вот такое вот энергосбережение... )))

В автомобильных тоже самое. Расслабься )))

[Gades]

Сообщение от camiidobrii

В автомобильных тоже самое. Расслабься )))

В чём энергосберегаем тогда? Или считается, что светодиодные светофоры более надёжные? Сомневаюсь....

[camiidobrii]

Сообщение от Gades

В чём энергосберегаем тогда? Или считается, что светодиодные светофоры более надёжные? Сомневаюсь....

Ну... А кто тебе сказал что фишка в "энергосбережении"? )))

[@lligator]

Сообщение от Gades

В чём энергосберегаем тогда? Или считается, что светодиодные светофоры более надёжные? Сомневаюсь....

энергосбережения в светофорах нет и не нужно оно

вопрос как раз в большей габаритной яркости и видимости изделия. с случае с ЖД - трагическое улучшение характеристик видимости

но системы управления всем этим заточены под ЛН, оттого беда-беда огорчение

[led-fun]

Сообщение от @lligator

энергосбережения в светофорах нет и не нужно оно

вопрос как раз в большей габаритной яркости и видимости изделия. с

Первые светофоры на светодиодах делали именно из-за энергосбережения.
Представьте сколько тратиться электричества на постоянно горящие 60 Ваттные лампы помноженные на количество светофоров в городе.
И тогда делали светофоры с точно такими же световыми показателями, как и обычные светофоры. Потому что именно эти показатели были в нормах (соответственно 200 и 300 канделл по оси).

Вторым основным преимуществом светодиодных светофоров было отсутствие "фантоммного эффекта", т.е. солнце не отражается в рефлекторе внутри светофора, в связи с отсутствием рефлектора и даже в солнечную погоду можно определить какой свет светофора светит.

[Control]

Сообщение от led-fun

Первые светофоры на светодиодах делали именно из-за энергосбережения.

Про пульсации не забыли?
На ютубе полно роликов с мерцающими не по-детцки LED-светофорами.
Как потом разбираться кто прав в аварии...